IV Subida al Cerro de los Cañones – Lanjarón
Victorias de Humberto Janssens y Manuel Avilés en la Subida de los Campeones – 16 y 17 Julio.
La IV Subida al Cerro de Los Cañones – Lanjarón, prueba organizada por Automóvil Club Granada 2001 y el Ayuntamiento de Lanjarón suponía la séptima del Campeonato Andaluz de Subidas de Montaña, acogiendo también la modalidad de Regularidad.
En la categoría de Turismos de esta ‘Subida de los Campeones’, Humberto Janssens demostró por qué es Campeón de España y se anotó la victoria en las dos mangas de carrera con su nuevo Porsche 911 GT3 Cup 2015, aunque como os ampliamos en la nota de prensa oficial, no estuvo exento de problemas.
El malagueño Cristóbal García obtuvo una meritoria segunda plaza a los mandos del 911 Cup 2010 de Pedro Burgo y con la asistencia de CCRacing. Un piloto que no deja de mejorar en cada prueba que disputa, y al que habrá que tener muy en cuenta de ahora en adelante.
Para Cristóbal esta prueba suponía una buena oportunidad de hacer kilómetros con el 911, un coche totalmente diferente al EVO R4 que ha pilotado con aterioridad, por lo que trabajó mucho en adaptarse a transferir pesos en las frenadas y aceleración, dándole menos prioridad a hacer tiempos a pesar de ser importante de cara al campeonato.
Francesc Gutiérrez Agüí, a bordo de un Mitsubishi EVO IX de Plemar Sport y el joven David Salvador con un Seat León SuperCopa mkI de CCRacing, terceros en la primera y segunda manga respectivamente.
David volvía al mítico trazado de tres asfaltos pilotando el Leon Supercopa con el que lo vimos rodar el pasado fin de semana en Cartagena.
El coche disponía de los reglajes ideales y aun usando unos neumáticos usados de años atrás conseguía un merecido 5º scracht en la Fase A a menos de un segundo de los EVOs de Agüí y Francesc.
La Fase B comenzó 6º en turismos y en la primera oficial con un tiempo de 2:41:2 logró obtener una una tercera posición. Os contamos esto con más detalle en la nota de prensa del equipo de CCRacing.
Quinto puesto para Curro Agüí y primero de Grupo N con el EVO VIII de AGR Competición en una carrera de las más emocionantes y bonitas que ha hecho por el ‘mano a mano’ que tuvo con Francesc, su primo, del que solo quedó a 4 milésimas. Os ampliamos información en la nota de prensa oficial de AGR Competición.
En cuanto a los Monoplazas, de nuevo el malagueño Manuel Avilés logró el triunfo en las dos mangas de carrera con su BRC, mientras que segundo en ambos casos fue el jienense Esteban Perea con SilverCar.
Por lo que toca a la Regularidad, los triunfos se los repartieron Javier Roldán, que debutaba en el mundo de la competición con un BMW e21 ya conocido por nosotros, y Raúl Burgos con su bonito Seat 124 asistido por Plemar Sport.
Destacable también es la presencia de Sergio Vallejo como piloto del coche cero gracias a CCRacing, copilotado por Carlos Colomina en el Mitsubishi EVO X N+ con los que estuvimos hace unos días de test. Puedes leer aquí el artículo completo. Carlos, al que hemos visto en otras ocasiones a los mandos de un EVO X R4, nos comentaba sus impresiones acerca de esta experiencia, que puedes leer en la nota de prensa del equipo CCRacing.
El granadino JuanMa Megías, doble poseedor del título andaluz de regularidad asistía a la prueba cañonera con su nuevo Lancia Delta, un vehículo al que tiene que terminar de adaptarse pero que ya le va dando buenos resultados.
Carlos Rodríguez consiguió un 7º puesto en la Fase B con su Renault Clio Cup de Plemar Sport.
Imponente estampa de la nueva montura de Janssens en su presentación oficial al público.
Las chicas cada vez se animan más a asistir a las carreras, e incluso algunas se atreven a posar para las cámaras de Cultura Racing.
Segunda prueba para el granadino David López, que tuvo algunos problemas en su Peugeot 207 pero que pudo solucionarlos a tiempo.
El espectacular Clio kitcar del alcalaíno Jose Manuel Arco asistido por AGR se quedó en un décimo puesto.
La presencia del doble Campeón de España de Rallyes a cargo de CCRacing atrajo la presencia de muchos aficionados y personalidades que no quisieron dejar pasar esta oportunidad para fotografiarse con él.
Jose Carlos García volvió a dar espectáculo con su Seat 124 patrocinado por Vigilsa, quedando 9º.
Jose Luis Prado no pudo puntuar por problemas técnicos, pero el Astra ‘Pink Panther’ GSi 16v de Marely Racing rodó rapidísimo.
Los amigos y colaboradores de Cultura Racing, Reparauto J&N asistieron con su Hyundai Accent pilotado por JuanDe Rodríguez, tras una larga semana de puesta a punto.
La Subida al Cerro de los Cañones encierra en su nombre a una historia de conquistas y de guerras, al igual que Lanjarón, cuya etimología nos indica que estamos en ‘tierra de manantiales’. Un escenario idóneo que invita a venir no solo para disfrutar de las carreras, sino para hacer turismo y conocer los muchos encantos que alberga esta zona.
Y esto es lo que ha dado de sí la IV Subida al Cerro de los Cañones, con una perfecta organización, un sol que finalmente no apretó tanto como se temía y una lista de inscripciones digna de que la prueba siga catalogándose como la SUBIDA DE LOS CAMPEONES.
La siguiente cita del Campeonato Andaluz de Montaña tendrá lugar con la 37 Subida a la Mota, los días 3 y 4 de Septiembre en Alcalá la Real, Jaén. Cultura Racing estará allí.
>> Galería completa de Fotos IV Subida al Cerro de los Cañones – Lanjarón <<
>> Clasificación Oficial y tiempos Cat. I Fase B <<
>> Clasificación Oficial y tiempos Cat. I Fase A <<
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